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阿基里斯的IRB橡皮艇
来源:www.lyhaidi.com   发布时间:2017-02-13   点击数:917 
有句不真实的话说过…看澳大利亚冲浪救生员;每个人进入俱乐部都要捐助给冲浪救生员费用,以奖励他们冒着危险来挽救他人。”这句话的由来于亲王殿下、爱丁堡公爵、冲浪救生澳大利亚的守护神,描述“警惕和服务”的信条所规定的澳大利亚独特的概念。

自1907年诞生,由254俱乐部协会的冲浪救生员和66000名会员进行了每年超过35万次的救援。单独救援设备总价值运行达到数百万多美元。识别冲浪救生员的最重要的因素,是以其红色和黄色驻扎帽容易识别,周末巡逻的海滩及公众假期从十月到复活节。这些海滩巡逻是由先进的飞机,直升机,海洋动力船和通信网络支持。

该运动有其诞生本世纪初,它是由一系列不寻常的事件和一些丰富多彩的人物来创造了它的诞生,冲浪者第一次进入我们的海洋在80、90年代,但政府规定禁止上午六时至晚上七时游泳。受限制非常气馁,有男子气概的报纸编辑威廉H.Gocher的冲浪者在1902年宣布,他宣布他将在各种星期日中午冲浪,因此他被警察逮捕了,但没有提出指控。最后,在1903,当局开始修改他们的洗澡时间限制性法律,但一些限制仍然盛行,如泳装必须是从脖子到膝盖,妇女不允许暴露她们的乳房。

水上冲浪运动越来月手欢迎,开始入侵澳大利亚海洋,所以也出现了溺水的危险。在早期的冲浪救援人员动作笨拙,甚至在海滩上用手拉绳索的方式救援,但是波涛汹涌的大海频繁地挫败了他们的企图。后来改成粗棕绳,再到附加重型皮带,但他们被证明是非常繁琐。

 冲浪救生协会

共同形成群体在各个海滩建立俱乐部。邦代,一个分散的难民营的小村庄,成立俱乐部在1906二月。在当时存在很大的争论,这还是第一次相信给勃朗特先生的主张,形成了勃朗特救生队1903。实现对俱乐部的中央控制,制定和开展救援方法,俱乐部的代表决定在1907建立一个协会:冲浪救生协会(SLSA)。

澳大利亚冲浪救生锦标赛;
澳大利亚锦标赛的开始,赛季的高潮仍然是冲浪救生员繁忙的。他们在每个赛季结束时,他们都是“大人物”,当俱乐部和个人与元素和他们的同龄人对抗时,以证明他们是最好的救援和复苏室,钢铁人、游泳、船员,分列式队伍,滑雪板运动员,骑手或跑步。这些锦标赛不仅与竞赛有关,他们也提供展示给公众的纪律,技术,警觉性和原始勇气的机会,把这些青年男女分开,作为社区的生活支持人员。

澳大利亚的锦标赛日期从第一次“新南威尔士”或协会锦标赛在邦迪海滩,悉尼,1915。除了两次世界大战,他们在每个赛季结束时都不间断地继续比赛。1992澳大利亚冲浪救生极大提振了被凯洛格的营养谷物一年赞助的价值1亿美元的承诺,承诺在该协会提供的人道主义社会服务承诺。今天澳洲锦标赛涉及近5000个竞争对手争夺高达70项运动。

作为海滩工作的一部分,充气救生橡皮艇于1978推出。充气救生橡皮艇是澳大利亚最快捷、最安全的冲浪救生方法。今天有300多个冲浪俱乐部在澳大利亚使用IRB(充气式救生橡皮艇)作为澳大利亚海滩皇家救生初级救援服务,也购买相同的IRB在这种平静的水面上港菲利浦湾海滩服务。

自1982年以来阿喀琉斯一直是冲浪救生场地的一部分,他们的创新设计和技术改进体现在每一个IRB,竞争的优异成绩。IRB赛艇的开发是为了练习救援使用的,该项计划包括救援技巧,以及对IRB的驾驶。由于航行安全问题,IRB的赛艇已被改进,以确保技能和性能是最重要的,恢复的速度和安全性成为主要目标。。
 
阿喀琉斯的内部评级法的发展;
阿喀琉斯市场上迄今为止最受欢迎的IRB橡皮艇有5种不同的模式:

SSL-375:这是目前市场上速度最快和最流行的软壳橡皮艇。这是大多数俱乐部使用的赛艇(自1982年以来超过1000个销售给冲浪救生俱乐部)模型。
SSL-385:这是一种强大的巡逻橡皮艇,比软壳橡皮艇更长和轻快。
RH-375:这是软壳橡皮艇转换更快速度和灵活可操作性的ssl-375刚性船体。但它更耐用,特别是在沙滩上拖行,也转得更快。
RH-385:与RH-375相同,只是长0.15米。
CH-385:3.85米长,但却具有875千克负载能力。
阿基里斯是被选定为澳洲电信公司的许可作为充气式救生橡皮艇的供应商感到非常自豪。有很好的理由,阿基里斯被选为这个世界竞争的IRB有着非常充分的理由;

面料:专家们一致认为杜邦生产德尔海帕伦无疑是橡皮艇最佳面料防腐剂。海帕伦耐磨损、油、汽油和老化,比使用塑料或其他类型的橡皮艇材料更好。但不是所有的海帕伦面料都是不一样的。阿喀琉斯生产自己的海帕伦面料,而不是从其他的海帕伦面料公司购买。这样,阿基里斯负责质量控制,从开始到结束,公司确保织物一致性严格的规范。经过多年的测试和证明,其结果是一致的高质量织物。

结构:每一条船都是手工胶合,以确保坚实的接缝建设。接缝和尾板未能代表橡皮艇最常见的问题。手工胶合需要更多的时间,但阿基里斯认为这样的努力是值得的,每缝可以检查和测试。阿基里斯还需要时间来重叠每一个缝一英寸(其他重叠接缝小到半英寸),并加强内外缝胶带。大多数其他公司不采取这个额外的步骤。阿喀琉斯船尾板进一步增强的一个独特的氯丁橡胶模具和尾带。其结果是行业内最坚固的IRB橡皮艇。这就是为什么没有其他橡皮艇厂家对接缝更好的保证。船体是由2层织物制作,所有其他部分都是由1100dtx芯织物制作。

保修:在澳大利亚,阿基里斯IRB橡皮艇提供的保证,使织物保证持有空气10年。此外,阿基里斯公司保证接缝保持空气5年。

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