所有海的充气产品均采用1100分特（1.2毫米）新一代PVC面料采用涤纶制作，有抗撕裂性优异，延伸性和抗断裂性优异。
我们的充气船，橡皮艇，kaboats，河木筏等的接缝处都是手工密封完美接缝，目前使用的最昂贵和最可靠的方法。各接缝加强与四个层粘合织物的最大强度和耐久性。海的接缝几乎是坚不可摧的，不会散架，即使在任何天气使用多年后也不易老化。所有的接缝都得到更好的保护四重叠塔接。
目前有两种主要的方法制造一个橡皮艇：焊接和粘接接缝。而且有很多关于“ 熔接”的误解PVC接缝与“焊接”。实际上，手胶合PVC是实际上的溶剂焊接，而另一种方法是一个热焊接，并且这两种方法导致膜的类似融合。但是，热焊接PVC可能会更容易受到破坏，从比折叠熔接，冷焊PVC。此外，通过使用海的的四层建筑结合实际提供更多的覆盖和缝焊相比焊接结构的简单重复加固。
在PVC橡皮艇粘接缝上的橡胶（海帕伦/氯丁橡胶）船粘接缝根本的不同。
手粘和焊缝接缝对比；
胶合（PVC）；
强度/债券类型：强 - 化工/分子键
耐用性：好，PVC橡皮艇散架问题已经解决了超过10年。
焊接（PVC /聚氨酯）；
强度/债券类型：强 - 分子键
耐久性：如果温度，进料速度，和其他因素是理想的：好。 - 焊接用折叠的小船可能导致失去空气的船随着时间的推移涂层的微观压裂相结合。焊缝都不宜与涤纶基布。
PVC面料与海帕伦相比；
PVC；
优点：pvc橡皮艇价格要比海帕伦低的多。
缺点：耐紫外线没有海帕伦好。
海帕伦；
优点：当长时间暴露在阳光直射下，海帕伦将比pvc更难老化。
缺点：比pvc橡皮艇价格更昂贵。
缺点：气密性能不那么好，自然漏气的问题比pvc大。
毫无疑问，如果船受到长时间的阳光直射，pvc没有采取任何措施来保护船（即船罩或UV喷涂），其将比海帕伦的老化速度更快，若干年后在阳光直接照射的PVC面料可以变得粘稠，之后，颜色会褪去。
在不使用时，强烈建议PVC充气产品存储在通风良好处，阴影区域。湿度和热度是PVC橡皮艇胶水的杀手。不要存放PVC充气密闭容器中，存储箱和无通风和阳光直射的地方。湿度会积聚在紧闭的储存区域，一旦出现显热，就会使PVC胶的化学成分变弱。
这里有些事情要考虑：
（1）PVC是没有问题的，除非你的船每年都将在室外无保护情况下放置整个夏天。如果你只是偶尔使用橡皮艇，如在周末或度假时，那么这根本不是一个因素。如果想解决你的船放在室外不受到破坏的问题，可以通过用船罩盖上，避免了阳光和雨水侵蚀船，也解决了不用在通过定期应用UV保护喷剂来保护。如果您愿意采取必要的步骤，以保护您的PVC船，那么您可以利用显着更具吸引力的定价点，我们能够提供我们的PVC船。经常使用的船盖将大大提高您的橡皮艇寿命。
（2）海帕伦n橡皮艇价格更昂贵。平均海帕伦充气船艇将花费超过一艘PVC艇50到百分之75的费用，其尺寸和装备选择是相同的。然而，如果你的船用途将会很长时间的暴露在阳光下，而且你又不想通过盖船罩的方式解决这个问题，我想海帕伦将更适合你，但前提是，你的先接受它昂贵的价格先。
PVC面料技术条件：
-胶结构
-聚氨酯胶
-冷焊机
-手工制作
-四层加强缝
-所有的海的橡皮艇、筏和独木舟使用1100dtex涤纶织物经双面涂PVC。
外层PVC提供：
-耐磨性；
-极端条件性；
-耐化学性；
-柔软；
内部高涤纶面料提供：
-尺寸稳定性；
-拉伸强度和撕裂强度。
耐磨性：
外面的PVC层的化学配方，使材料的耐磨和密封性能：200×170 N /厘米（±20）
耐化学性：
耐碳氢化合物、阳光、海水、石油和燃料。由于这种特性，保护材料不易褪色和老化。
极端条件阻值：
低耐高温：
- 30 + 70？°C
尺寸稳定性：
1%（24hrs-70°C）
拉伸和撕裂强度：
3800×3550（×250）
橡皮艇PVC面料技术规格测试结果：
我们相信，这些信息是目前最准确的。
以上规格均为试验结果的平均值。
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