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如何解决冲锋舟挂桨机突然熄火

来源：www.lyhaidi.com 发布时间：2016-11-30 点击数：955　

十英里海上的天空是钴蓝色，水像玻璃。当沿着一个鱼群活跃的窝点行驶时，冲锋舟挂桨机突然熄火并固执地无法重新启动，这种问题应该如何解决呢？

办法很简单，因为海的风浪很大，立即拉线，因为你有一个比不能钓鱼更大的问题，那就是风浪的危险。不要无意识尝试启动而使挂浆机重新启动，告诉你它不会。你所要做的就是检查原因出自于哪里，不然你真的会发生危险。相反，冷静和合理地遵循这些经过验证的故障排除程序，以确定究竟是什么导致的。换句话说，排除故障，诊断和修复。

首先告诉你一个好消息，在它聚集之前的最后几秒钟的外侧行为经常提供有价值的诊断线索。例如，如果它在放弃之前意味着燃料输送中的故障。相比之下，点火失败通常是立即的和最终的：发动机运转，或者它熄火了。因此，发动机在其熄火时会告诉你在哪里至少可以排除故障：燃料系统或点火系统。

也有帮助，问你做的最后一件事是什么？例如，如果你加满了燃油，不久之后发动机开始运行粗糙，怀疑是加了污染的燃料。可以关闭了整流罩以检查曲轴箱油位，并且很快其外侧开始切断，再次拆下整流罩并寻找夹紧的电线。

老手的疑难解答人喜欢提出这个问题：它插入了吗？翻译，发动机是否得到气体？点火？更具体地，燃料流从燃料箱到发动机是否没有中断？找出某些需要跟踪流程的每一步。四个冷墙内有充足的气体，还是像骨头一样干燥？不要盲目相信仪表，有时也是不精准的，显示有大量的燃料，但在实际是没有的。接下来，再次检查燃油阀是否大幅度打开。

在燃油滤清器/水分离器，打开碗petcock看看是否水发出。大量的水意味着是添加了受污染的燃料。用一罐燃料干燥器吸收气体中的水分，从您储备齐全的备件包中取出。好的燃料为轻微地着色，应该明确。阴极气体是指乳化水。

仔细检查过滤元件。它是由于过多的水堵塞了碎屑或还原成纸浆。如有疑问，请更换备用。避免未来冲锋舟挂桨机再出现突然熄火，由于插入的燃料过滤器管道专用的真空计，显示剩余的过滤器寿命，绿色是正常，黄色和红色条形图表示不佳。

还值得知道的是，乙醇已经开始出现在海洋燃料供应中，很多冲锋舟挂桨机的熄火问题都出自于其。乙醇，一种溶剂，已知腐蚀金属燃料罐，并将老式玻璃纤维罐衬里变成粘性黑色污泥。任何一个都会堵塞燃料过滤器。酒精导致熄火的症状包括粗暴运行，功率损失，硬启动，失速，堵塞的燃料过滤器和堵塞的化油器喷嘴和燃料喷射器。

另一个复杂情况，酒精是近水的，将水吸出大气，冷凝水从燃料箱的两侧滴下。水中没有马力。预防医药包括尽可能避免乙醇。当不可避免时，用好的剂量的燃料干燥剂和燃料喷射器清洁添加剂处理替代燃料。在油箱的侧面上详细说明每10升汽油中加少量的添加剂。明确遵循指示，佩戴橡胶手套，以防止皮肤与化学品接触。确保在船上保持燃料过滤器的库存。

有两个或三个冲锋舟挂桨机燃油流量提供了一些有趣的可能性。这两个引擎是熄火的还是只有一个？当两个挂桨机从完全相同的来源抽取燃料，但只有一个熄火了，交换燃料管线连接好的和坏的发动机之间。如果熄火的发动机重新运行，好的发动机变冷，通过简单的扣除两个发动机是岩石固体。问题是在Y形连接器和直接插入熄火发动机的燃料连接器之间的燃料流中的瓶颈。类似地，用单油箱装配双油箱，从一个油箱切换到另一个油箱。如果是以前的发动机那样，你已经知道该怎么办。

有时一个发动机疾病不是燃料相关的，相反，电子gremlins也有可能。发动机通过几转，即使它不开始以正常速度旋转，还是迟钝地旋转？慢起动可能意味着电池电量不足，或电池连接线端口被腐蚀。清洁端口和接线柱，或切换到不同的电池，可能会有很大的区别。完全没有启动意味着死电池或死机启动器。有时启动器电磁阀坏，可以旁路。然而，这样做可能是危险的，由于潜在的火灾和爆炸危险。

一个经常被忽视的罪魁祸首是仪表板键盘开关，这个组件失败了令人惊讶的规律性。只是因为关键曲柄发动机并不意味着连接电池到点火的内部电路是好的。有时所有的错误是一个松散的终端。一两个螺丝刀的就可以扭好。另一方面，在视觉检查看起来不错的也可能是坏的。

检查冲锋舟挂桨机是否有足够的点火火花在整流罩下面点火。从火花塞上拔下电缆，然后将螺丝刀或其他适当尺寸的物体插入到引导罩中。把螺丝刀的柄很靠近发动机缸体，说1 / 8th到？一英寸。随着发动机起动，你应该看到和听到一个明亮的蓝色火花。戴上手套以防止震动。

无火花意味着点火问题。可能包括电子控制模块或点火线圈损坏。不幸的是，没有扫描仪工具和更换部件在冲锋舟上就以为着你无法修好。通常只有一个点火线圈损坏，这导致粗糙运行，而不是死机。

如果火花测试良好，则取出每个火花塞，小心不要将它们摔落在船外。戴上手套，保护手指免受灼伤。检查点火端，以确保间隙没有扩展得太宽。请查阅用户手册，策略性地将其存放在防水位置，以参考火花隙规格。差距应该有多宽？关于火花盖的厚度是平均值。更好的是，从板载工具箱中检索火花塞间隙工具。必要时测量并拧紧。如果插头是一个旧的，约100小时的运行时间，用新的更换。

检查瓷绝缘体沉积物。湿意指气体，油或水。任何三个阻碍火花在同一时间告诉什么可能是错误的。通常，原料气体意味着没有火花。油是指油燃烧器。水是指受污染的燃料，或更糟的是，泄漏的盖垫片或裂化的气缸体。

新火花塞绝缘子是白色的。记录挂桨机运转多长时间会变色，颜色反映整体发动机健康。正确的是调色板中的每种颜色的含义在sparkplug参考书和一些发动机维修手册中有说明。浅棕色表示正常燃烧。黑色表示太浓的空气 - 燃料混合物，或太多的原料气体。不良的运行来自许多问题，包括卡阻塞，化油器浮阀打开并且将原燃料倾倒入进气口，或弱点燃电压。点火不足转化为坏的插头或弱点火线圈。最糟糕的情况是来自活塞的铝的少量斑点，其在接缝处从点火，燃料，润滑或过热问题分开。确定中心和侧电极健康很容易。边缘应该锋利和方形。圆角不会发出强烈的火花。

如果冲锋舟挂桨机没有完全熄火，但挂桨机警报警告喇叭关闭，发动机转速下降到快速怠速。立即查看挂桨机温度表。或者，您可以把手放在机盖上查看温度，过热通常是由于吸附水性碎屑，如塑料袋和其他喷嘴。将发动机倾斜离开水面，或滑过侧面以查找和清除障碍物。不用说，不要在挂桨机还处于运行时检查。如果没有阻塞，水泵可能是没有损坏的。

最终你可能必须面对现实，没有掌握基本的维修知识，冲锋舟挂桨机不会在能启动。若是有以上的知识，相信你是一个新手也可能会检查出故障原因并修复好。

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